L’infografica riassume solo alcune di una lunga serie di domande sulla privacy dei consumatori sollevate dai gestori della sicurezza del traffico e delle autostrade nell’ambito di un vertice tenutosi a Washington lo scorso mercoledì e organizzato: domande che si fanno sempre più pressanti man mano che le auto diventano più complesse, aggiungono sensori e condividono un numero maggiore di dati. Ecco alcune di queste domande:
- Le nuove auto prenderanno le impronte digitali di chi guida?
- Il sistema di guida sarà collegato al sistema di intrattenimento?
- Ci sarà la possibilità per gli utenti di accedere ai dati raccolti ed eventualmente di correggerli?
- Sarà possibile scegliere di condividere meno dati e, nel caso, ci saranno ripercussioni sulla sicurezza della guida?
- Quali nuove possibilità di profitto aprono la gestione dei dati di guida?
- Cosa accade quando l’auto è guidata da più persone e quando si decide di venderla?
